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Elektroautos: Die Spritpreise steigen – und gebrauchte E-Autos sind plötzlich gefragt
Gebrauchte Elektroautos sind aufgrund steigender Spritpreise wieder gefragter, wie ein neuer Index von Aampere belegt.
Key points
- Der EV-Resale-Index von Aampere stieg bis September auf 109,3 Punkte, was einem Zuwachs von über neun Prozent seit Jahresbeginn entspricht.
- Die Auswertung basiert auf Höchstgeboten aus rund 4900 Händlerauktionen in zehn europäischen Ländern.
- Frühere Wertverluste wurden durch abrupte Neuwagensenkungen von Elon Musk und politische Kaufprämien verstärkt.
Why it matters. Eine Trendwende bei den Gebrauchtwagenpreisen könnte den Wertverlust für Besitzer von Elektroautos verringern.
Die Münchner Handelsplattform Aampere veröffentlichte im September den ersten EV-Resale-Index für gebrauchte Elektroautos. Die Daten aus rund 4900 Händlerauktionen in zehn europäischen Ländern zeigen einen Anstieg des Index auf 109,3 Punkte. Dies entspricht einer Steigerung von über neun Prozent gegenüber dem Jahresbeginn. Zuvor drückten laut Text Preissenkungen von Elon Musk sowie staatliche Kaufprämien die Werte oft auf ein Drittel des Neupreises.
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Elektroautos: Die Spritpreise steigen – und gebrauchte E-Autos sind plötzlich gefragt
Jahrelang galten gebrauchte Elektroautos als Ladenhüter. Seit Jahresbeginn ziehen die Preise plötzlich an. Bei den einzelnen Marken und Modellen gibt es große Unterschiede. Es gibt viele Gründe, sich noch kein E-Auto zu kaufen, die meisten davon fallen inzwischen in die Kategorie Mythos. Einer nicht: Weil E‑Autos fast so schnell technisch veralteten wie iPhones oder Laptops, erlebten ihre Besitzer oft eine böse Überraschung, wenn sie ihr Auto nach einigen Jahren auf dem Gebrauchtmarkt verkaufen wollten. Nicht selten gab es dort nur noch knapp ein Drittel des Neupreises. Abrupte Preissenkungen bei Neuwagen, mit denen besonders Tesla-Chef Elon Musk gerne seine Bestandskunden verärgerte, sowie die ebenso abrupte Einführung und Beendigung staatlicher Kaufprämien durch die Politik drückten die Gebrauchtwagenpreise meist weiter. Erstmals seit Jahren zeichnet sich nun aber eine Trendwende auf dem Markt für gebrauchte Elektroautos ab. Das zeigt der erste EV‑Resale-Index der Münchner Handelsplattform Aampere. Grundlage sind die Höchstgebote aus rund 4900 Händlerauktionen, bei denen Händler aus zehn europäischen Ländern auf gebrauchte E-Autos bieten. Im September lag der Index bei 109,3 Punkten, also gut neun Prozent über dem Wert von Anfang des Jahres. Wie belastbar sind die Zahlen? Aampere verdient zwar am Verkauf gebrauchter E-Autos und hat ein Interesse an guten Nachrichten über dere.