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El 112 de Madrid y la DGT han pagado decenas de millones de euros a la misma empresa. Ahora tienen sus helicópteros parados
El 112 de Madrid y la DGT pagaron a Eliance y ahora sus helicópteros están parados
Key points
- Tres helicópteros Pegasus de la DGT están detenidos en las bases de Málaga, Sevilla y Santiago de Compostela.
- Eliance cerró el ejercicio de 2025 con pérdidas de 24 millones de euros.
- Sus pilotos no pueden renovar la licencia porque la empresa no les dio acceso al simulador.
Why it matters. De momento no hay un plan alternativo, así que el servicio de emergencias sanitarias de Madrid depende de un solo aparato, según la información publicada.
Tres helicópteros Pegasus de la DGT están detenidos en las bases de Málaga, Sevilla y Santiago de Compostela, y dos del Summa 112 madrileño están parados o a medio gas, según El País. Eliance, en preconcurso de acreedores desde principios de octubre, cerró 2025 con pérdidas de 24 millones de euros y no dio a sus pilotos acceso al simulador que necesitan para renovar la licencia. Desde el domingo 1 de noviembre, Madrid depende de un solo helicóptero.
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El 112 de Madrid y la DGT han pagado decenas de millones de euros a la misma empresa. Ahora tienen sus helicópteros parados
Tres helicópteros de la DGT parados y dos del servicio 112 madrileño que tampoco pueden volar. Al menos no pueden ofrecer un servicio completo. Es el resultado de la quiebra de Eliance, la compañía a la que se le habían adjudicado los contratos para ofrecer este tipo de servicios. De momento, no hay un plan alternativo. Parados . La Comunidad de Madrid tiene dos helicópteros del Summa 112 (el serv Tres helicópteros de la DGT parados y dos del servicio 112 madrileño que tampoco pueden volar. Al menos no pueden ofrecer un servicio completo. Es el resultado de la quiebra de Eliance, la compañía a la que se le habían adjudicado los contratos para ofrecer este tipo de servicios. De momento, no hay un plan alternativo. Parados . La Comunidad de Madrid tiene dos helicópteros del Summa 112 (el servicio de emergencias sanitarias) parados o a medio gas. Y la DGT tiene otros tres vehículos Pegasus completamente detenidos en las bases de Málaga, Sevilla y Santiago de Compostela, según El País . El diario publicaba esta información ayer, jueves 5 de noviembre, en la que se aseguraba que uno de los dos helicópteros del servicio madrileño de emergencias sanitarias lleva detenido desde el pasado domingo y que la aeronave complementaria tenía que pasar una revisión y estaría, al menos, otras 24 horas detenida. Detrás de todo esto se encuentra la quiebra de Eliance, la empresa a la que se adjudi.