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La tuneladora Mayrit se acerca a Atocha tras extraer 189.000 metros cúbicos y perforar tres kilómetros del suelo de Madrid
La tuneladora Mayrit se acerca a Atocha tras perforar tres kilómetros del suelo de Madrid para ampliar la Línea 11 de Metro.
Key points
- La tuneladora Mayrit excavó casi tres kilómetros para conectar la estación de Comillas con Palos de la Frontera.
- El equipo de 300 personas supervisó la máquina de 1.500 toneladas durante 127 días de trabajo ininterrumpido.
- La obra ha extraído aproximadamente 189.000 metros cúbicos de tierra para la ampliación de la Línea 11 de Metro.
Why it matters. El avance de la tuneladora Mayrit permite la ampliación de la Línea 11 de Metro en Madrid mediante la conexión de estaciones en Carabanchel y Arganzuela.
La tuneladora Mayrit se encuentra cerca de llegar a Atocha tras perforar casi tres kilómetros del subsuelo de Madrid. El aparato, que pesa 1.500 toneladas, trabajó durante 127 días seguidos las 24 horas del día bajo la supervisión de 300 personas. Esta obra tiene como objetivo ampliar la Línea 11 de Metro conectando la estación de Comillas con Palos de la Frontera.
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La tuneladora Mayrit se acerca a Atocha tras extraer 189.000 metros cúbicos y perforar tres kilómetros del suelo de Madrid
Si eres madrileño seguro que has echado un ojo al calendario laboral del año que viene y te has dado cuenta de un pequeño problema: desde semana santa (23-24 de marzo) hasta el lunes 16 de agosto no hay ni un sólo día de descanso. 139 días . Al menos, nos quedan los fines de semanas y los días de vacaciones que solemos guardarnos para el verano. Sin estos últimos, de lunes a viernes, los madrileño Si eres madrileño seguro que has echado un ojo al calendario laboral del año que viene y te has dado cuenta de un pequeño problema: desde semana santa (23-24 de marzo) hasta el lunes 16 de agosto no hay ni un sólo día de descanso. 139 días . Al menos, nos quedan los fines de semanas y los días de vacaciones que solemos guardarnos para el verano. Sin estos últimos, de lunes a viernes, los madrileños tendrán seguidos 100 días laborables por delante. ¿Te vas haciendo una idea? Imagina hacerlo sin descanso Mayrit, 127 días trabajados sin descanso Es lo que experimentó la tuneladora Mayrit que trabaja bajo el suelo de la capital y que, en estos momentos, está muy cerca de llegar a Atocha. Esta gigantesca tuneladora de 1.500 tonaledas de peso estuvo 127 días perforando el suelo madrileño sin descanso. Sin descanso, literalmente. Durante 24 horas al día supervisadas por un equipo de 300 personas, Mayrit ha avanzado por el subsuelo de la ciudad para sacar adelante el túnel con el que se ampli.
La tuneladora Mayrit se acerca a Atocha tras extraer 189.000 metros cúbicos y perforar tres kilómetros del suelo de Madrid
La tuneladora Mayrit, de 1.500 toneladas, se acerca a la estación de Atocha tras excavar unos tres kilómetros y extraer 189.000 metros cúbicos de tierra para ampliar la Línea 11 del Metro de Madrid. La máquina conecta Comillas, en Carabanchel, con Palos de la Frontera y llegó a este punto un mes antes de lo previsto tras trabajar 127 días seguidos, 24 horas al día, con un equipo de 300 personas. Avanzó a una media de 18,6 metros diarios, por encima de los 15 estimados, y en un tramo alcanzó 22,8 metros al día. Tras una revisión técnica de tres semanas, retomó la obra a finales de septiembre y ahora le quedan 700 metros hasta Atocha. Luego hará otra parada técnica antes de dirigirse a Conde de Casal, su destino final, al que no llegará hasta el año que viene. Para los vecinos y usuarios, la ampliación significa una conexión de metro más directa entre el sur y el este de la capital, con menos transbordos y un nuevo intercambiador clave en Conde de Casal.