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IAG gana un 16,2% menos hasta septiembre y recorta un 1% su capacidad en el último trimestre
IAG gana un 16,2% menos hasta septiembre y recorta un 1% su capacidad en el cuarto trimestre.
Key points
- El beneficio operativo antes de extraordinarios del tercer trimestre fue de 1.726 millones de euros, un 15,9% menos.
- La factura del combustible subió un 30% en el tercer trimestre, con 570 millones de euros gastados de más.
- IAG reducirá un 1% su capacidad en el último trimestre, y solo Iberia crecerá, un 5%.
Why it matters. El grupo espera que el encarecimiento del combustible le suponga cerca de 1.800 millones este año, por lo que intenta blindarse invirtiendo menos y reduciendo su actividad.
IAG ganó 2.264 millones de euros hasta septiembre, un 16,2% menos, pese a que su cifra de negocio subió un 2,3%, hasta 22.662 millones, según comunicó a la CNMV. El beneficio operativo del tercer trimestre fue de 1.726 millones, un 5% por debajo del consenso del mercado, mientras que la factura del combustible se disparó un 30%, con 570 millones de más. La aerolínea estima un impacto de cerca de 1.800 millones por combustible este año y confía en superar su meta del 12% de rentabilidad operativa.
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IAG gana un 16,2% menos hasta septiembre y recorta un 1% su capacidad en el último trimestre
IAG obtuvo un beneficio de 2.264 millones de euros en los tres primeros trimestres del año, según comunicó a la CNMV. La cifra supone un descenso del 16,2% frente al mismo periodo del ejercicio anterior. Pese a ello, la cifra de negocio subió un 2,3%, hasta 22.662 millones de euros. El grupo prevé reducir un 1% su capacidad en el cuarto trimestre para minimizar el coste del queroseno. La compañía también recorta inversiones con el objetivo de protegerse frente a la volatilidad del precio del petróleo.