Skip to footer

business

Pourquoi la certification du 737 Max 10 est une étape majeure du redressement de Boeing

Le 737 Max 10 de Boeing a obtenu sa certification auprès du département des Transports et de la FAA.

Updated 4 min read

Published by Agyata NewsroomEditorial policyCorrections

Archived — last updated

Points clés

  • La FAA a délivré à Boeing la certification du 737 MAX 10, le plus grand de sa famille de monocouloirs.
  • Les livraisons et la mise en service de l'appareil sont prévues au début de l'année prochaine.
  • Pascal Fabre d'AlixPartners qualifie cette certification de jalon important dans le rétablissement de Boeing.

Pourquoi c’est important. Cette certification pourrait marquer un tournant dans le redressement de Boeing, même si l'avion ne devrait pas remettre en question la domination d'Airbus sur les monocouloirs.

Mis à jour Sources: Lefigaro, Latribune, Air-cosmos

Le département américain des Transports et la FAA ont annoncé la certification du 737 Max 10, le plus grand modèle du programme 737 Max. Sean Duffy, secrétaire d'État aux Transports, a qualifié cet événement de victoire pour l'industrie aéronautique américaine. Cette étape intervient quinze ans après le lancement du programme, marqué par une crise suite à deux crashs du Max 8.

Latest updates

Pourquoi la certification du 737 Max 10 est une étape majeure du redressement de Boeing

DÉCRYPTAGE - Les quatre modèles du programme 737 Max sont certifiés… quinze ans après son lancement. Un soulagement pour le constructeur américain, que les deux crashs de Max 8 avaient plongé dans une grave crise. Enfin ! Quinze ans après le lancement du programme 737 Max, les quatre modèles de cette version modernisée et remotorisée du célèbre moyen-courrier de Boeing sont désormais certifiés. Dans un communiqué publié dans la nuit de mardi à mercredi, le département américain des Transports et la FAA, l’agence fédérale de la sécurité aérienne, ont annoncé que le 737 Max 10, le plus grand modèle (185 à 210 passagers, 5740 km de rayon d’action), a obtenu le précieux sésame. « Il s’agit d’une victoire pour l’industrie aéronautique américaine et pour le statut de notre nation en tant que puissance mondiale dans l’aviation », se félicite Sean Duffy, secrétaire d’État aux Transports. C’est en effet une très….

Lefigaro

Boeing obtient la certification du 737 MAX 10, huit ans après la crise du MAX

Boeing a annoncé le 20 octobre avoir obtenu la certification de la Federal Aviation Administration (FAA) pour son 737 MAX 10, le plus grand appareil de la famille MAX. Cette décision intervient près de huit ans après les deux accidents mortels impliquant le 737 MAX, qui avaient fait 346 victimes et plongé le constructeur dans une crise profonde. Le 737 MAX 10 est le seul appareil de Boeing en mesure de concurrencer directement l'Airbus A321, très prisé des compagnies aériennes. Les premières livraisons sont prévues dans les prochains mois, selon les informations communiquées par l'avionneur. Malgré cette avancée, Boeing reste distancé par Airbus sur le segment des avions monocouloirs, où le constructeur européen domine largement le marché.

LatribuneAir-cosmos

Le Boeing 737 MAX 10 certifié par la FAA

Boeing a annoncé le 20 octobre avoir reçu la certification par la FAA du 737 MAX 10, le plus grand de la famille. Les premières livraisons sont prévues dans les prochains mois. Boeing le visait pour avant la fin de l’année. C’est désormais chose faite. L’avionneur américain a obtenu une certification de type de son 737 MAX 10 de la part de l’Administration fédérale américaine de l’aviation, la FAA. Elle suit de quelques mois celle du Boeing 737 MAX 7. Boeing était sur la dernière ligne droite en vue de cette étape importante. Le dernier vol d’essai remonte à fin juillet, mettant fin à un programme qui a totalisé 976 vols, réalisés par trois avions, soit 2 060 heures de vols, auxquelles il faut ajouter plus de 1000 heures d’essais au sol. Cela clôt une séquence difficile pour Boeing, marquée par plusieurs accidents tragiques liés au MAX. L’ensemble de la famille est maintenant complet, avec le 737-7 (135 à 160 passagers, 7 040 km d’autonomie), le 737-8 (160-180 passagers, 6 480 km) et le 797-9 (175-195 passagers, 6 110 km). Le 737-10 est le plus grand avec une capacité d’accueil de 230 passagers maximum et une autonomie de 5 470 km. « Nous sommes également ravis de compléter la famille 737 MAX et d’offrir à nos clients la gamme d’avions monocouloirs la plus efficiente et la plus flexible du secteur », a déclaré Stephanie Pope, présidente et directrice générale de Boeing Commerci.

Air-cosmos

Boeing obtient la certification FAA pour son 737 MAX 10

Boeing a annoncé le 20 octobre avoir obtenu la certification de type de son 737 MAX 10 auprès de l'Administration fédérale américaine de l'aviation (FAA). Cette certification, qui était visée avant la fin de l'année, concerne le plus grand appareil de la famille 737 MAX. Elle intervient quelques mois après celle du 737 MAX 7. Les premières livraisons aux compagnies clientes sont désormais prévues dans les prochains mois.

Air-cosmos

Le Boeing 737 MAX 10 obtient enfin sa certification après 15 ans d'attente

Le Boeing 737 MAX 10, plus grand modèle de la famille présentée par l'avionneur il y a quinze ans, a obtenu mardi sa certification par le régulateur aérien américain FAA. Les livraisons devraient commencer en 2027, selon un communiqué commun du ministère américain des Transports et du régulateur. Le ministre Sean Duffy a salué cette étape décisive pour le redressement de Boeing. Cet appareil est considéré comme le seul concurrent direct de l'Airbus A321, très prisé des compagnies aériennes.

LefigaroLatribune

Sources

AI-assisted summary of the reporting above. Quotes are kept to one sentence. Copyright concern? See our DMCA takedown page.

Topics