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Keolis, filiale de la SNCF, veut accélérer son développement à l'international

DÉCRYPTAGE - Arrivé en mars à la tête de la filiale de la SNCF, Frédéric Van Heems veut redresser la rentabilité de l’entreprise, en étant

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DÉCRYPTAGE - Arrivé en mars à la tête de la filiale de la SNCF, Frédéric Van Heems veut redresser la rentabilité de l’entreprise, en étant plus sélectif lors des appels d’offres. Le Canada, les États-Unis, les Émirats arabes unis… Keolis a beau être une filiale de la SNCF, le groupe qui exploite des réseaux de transports publics (bus, tram, trains… ) réalise un peu moins de la moitié de son chiffre d’affaires (7,1 milliards d’euros en 2025) hors de France. Il compte continuer à se développer à l’international.

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Keolis, filiale de la SNCF, veut accélérer son développement à l'international

Keolis, filiale de la SNCF spécialisée dans l'exploitation de réseaux de transports publics, a présenté mardi sa nouvelle stratégie de croissance internationale. Arrivé en mars à la tête du groupe, Frédéric Van Heems souhaite redresser la rentabilité en se montrant plus sélectif lors des appels d'offres. L'entreprise réalise déjà un peu moins de la moitié de son chiffre d'affaires de 7,1 milliards d'euros en 2025 hors de France. Les marchés prioritaires identifiés sont le Canada, les États-Unis et les Émirats arabes unis. Cette stratégie vise à consolider la position de Keolis face à ses concurrents internationaux comme Transdev ou RATP Dev.

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