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Mercedes sera le premier à proposer une conduite assistée de point à point en Allemagne dès fin 2026
Mercedes lancera sa conduite assistée de point à point MB.Drive Assist Pro en Allemagne dès fin 2026.
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Points clés
- Le système MB.Drive Assist Pro, développé avec Nvidia, gère les trajets de l'adresse de départ à l'arrivée, incluant la ville.
- Un accès anticipé sera disponible fin 2026 à Stuttgart et Munich avant un déploiement national au premier semestre 2027.
- Mercedes s'appuie sur un règlement de l'ONU qui pourrait lui ouvrir l'accès à toute l'Union européenne.
Pourquoi c’est important. Ce déploiement pourrait permettre à Mercedes de devancer Tesla en Allemagne, où le système FSD n'est toujours pas autorisé pour les clients.
Mercedes a annoncé le lancement en Allemagne de MB.Drive Assist Pro, un système de conduite assistée de point à point développé avec Nvidia. Le constructeur prévoit un accès anticipé fin 2026 à Stuttgart et Munich, suivi de l'ouverture des commandes au premier semestre 2027. Mercedes affirme être le premier constructeur à proposer ce système en Allemagne.
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Mercedes sera le premier à proposer une conduite assistée de point à point en Allemagne dès fin 2026
Mercedes ouvrira au premier semestre 2027 les commandes de MB.Drive Assist Pro, sa conduite assistée « de point à point », en Allemagne, avec un accès anticipé dès fin 2026 à Stuttgart et Munich. Le constructeur s'appuie sur un règlement de l'ONU qui pourrait lui ouvrir toute l'Union européenne, alors que le FSD de Tesla attend encore un vote à Bruxelles. Mercedes ouvrira au premier semestre 2027 les commandes de MB.Drive Assist Pro, sa conduite assistée « de point à point », en Allemagne, avec un accès anticipé dès fin 2026 à Stuttgart et Munich. Le constructeur s’appuie sur un règlement de l’ONU qui pourrait lui ouvrir toute l’Union européenne, alors que le FSD de Tesla attend encore un vote à Bruxelles. Mercedes a annoncé ce mercredi 21 octobre l’arrivée en Allemagne du MB.Drive Assist Pro, développé en collaboration avec Nvidia. Il accompagne le conducteur de l’adresse de départ jusqu’à l’arrivée, trajets en ville compris. Les commandes ouvriront au premier semestre 2027. Dans son communiqué , Mercedes se présente comme le premier constructeur à proposer ce type de système en Allemagne, où le FSD de Tesla n’est toujours pas autorisé pour les clients. Une fois la navigation lancée, on active l’aide à la conduite via un bouton au volant. La voiture change alors de voie, tourne aux carrefours, freine et redémarre aux feux toute seule. Mercedes propose déjà ce système en Chine .
Mercedes lancera la conduite assistée de point à point en Allemagne fin 2026
Mercedes s'appuie sur un règlement de l'ONU pour lancer sa conduite assistée de point à point en Allemagne. Le système sera accessible en avant-première fin 2026 dans les villes de Stuttgart et Munich. Les commandes générales ouvriront au premier semestre 2027. Cette stratégie pourrait permettre une expansion rapide dans toute l'Union européenne, contrairement au système FSD de Tesla qui attend toujours une validation à Bruxelles.
Sources
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