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Boudées en Chine malgré Xpeng, les nouvelles électriques de Volkswagen pourraient finir en Europe

Volkswagen, dont les livraisons en Chine ont chuté de 36,6 % au deuxième trimestre 2026, voit son alliance avec Xpeng décevoir selon

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Published by Agyata NewsroomEditorial policyCorrections

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Points clés

  • Les livraisons du groupe Volkswagen en Chine ont chuté de 36,6 % au deuxième trimestre 2026 sur un an.
  • Elles ont encore plongé de 38,5 % au troisième trimestre, selon le constructeur.
  • L'alliance avec Xpeng a donné naissance au SUV ID. Unyx 08 et à la berline ID. Unyx 09.

Pourquoi c’est important. Cette contre-performance en Chine, premier marché automobile mondial, pourrait fragiliser la stratégie électrique de Volkswagen et peser sur ses résultats si l'alliance avec Xpeng ne tient pas ses promesses.

Mis à jour Sources: Frandroid, Lesnumeriques

Selon une enquête de Reuters publiée le lundi 20 octobre, l'alliance entre Volkswagen et Xpeng, nouée en 2023 pour relancer les ventes de voitures électriques du constructeur allemand en Chine, n'a pas tenu ses promesses pour l'instant. Les livraisons du groupe Volkswagen en Chine ont chuté de 36,6 % au deuxième trimestre 2026 sur un an, puis de 38,5 % au troisième trimestre. Le partenariat a donné naissance au SUV ID. Unyx 08 et à la berline ID.

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Boudées en Chine malgré Xpeng, les nouvelles électriques de Volkswagen pourraient finir en Europe

En s’associant à Xpeng, Volkswagen pensait faire repartir ses ventes de voitures électriques en Chine. Mais c’est loin d’être le cas, et voici les différentes raisons. En s’associant à Xpeng, Volkswagen pensait faire repartir ses ventes de voitures électriques en Chine. Mais c’est loin d’être le cas, et voici les différentes raisons. Volkswagen ID. Unyx 09 // Source : Volkswagen Il y a encore quelques années, les marques européennes cartonnaient en Chine . C’était notamment le cas des constructeurs allemands, tels que Volkswagen ou encore BMW et Mercedes . Mais tous ont subi de plein fouet l’offensive des marques chinoises , qui leur a fait perdre de très nombreuses parts de marché. Les livraisons du groupe Volkswagen en Chine ont chuté de 36,6 % au deuxième trimestre 2026 sur un an, bien plus que le marché chinois, en recul d’environ 20 % selon le constructeur. Elles ont encore plongé de 38,5 % au troisième trimestre. Une enquête de Reuters publiée ce lundi 20 octobre montre que l’alliance nouée avec Xpeng pour inverser la tendance n’a, pour l’instant, pas tenu ses promesses. Pour contrer ces difficultés, Volkswagen avait fait le choix en 2023 de nouer un partenariat stratégique avec Xpeng . Le but ? Profiter du savoir-faire de Xpeng en matière de voitures électriques , mais aussi de son expérience sur le marché chinois. Cette alliance a donné naissance à deux modèles, le SUV .

Frandroid

Volkswagen envisage de vendre ses voitures électriques chinoises en Europe

Volkswagen, dont l'activité traverse une période difficile, envisage de vendre en Europe des voitures électriques développées et produites en Chine. Cette stratégie vise à tirer parti des coûts de développement nettement plus bas sur le marché chinois. Selon les informations disponibles, deux modèles seraient déjà pressentis pour une arrivée en Europe. Le constructeur allemand mise fortement sur sa gamme électrique chinoise pour redresser sa situation.

Lesnumeriques

Sources

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