Leapmotor C10 Pakai Teknologi C2C, Apa Keunggulannya?

Leapmotor C10 Pakai Teknologi C2C, Apa Keunggulannya?

Leapmotor C10 Pakai Teknologi C2C mengintegrasikan baterai ke sasis, mengoptimalkan ruang dan diklaim meningkatkan kekakuan struktur kendaraan listrik. Jakarta, IDN Times - Leapmotor C10 mengandalkan teknologi Cell-to-Chassis (C2C) sebagai salah satu pendekatan dalam pengembangan kendaraan listriknya.Teknologi ini mengintegrasikan baterai langsung ke struktur sasis, sehingga komponen tersebut tidak hanya berfungsi sebagai sumber energi, tetapi juga menjadi bagian dari struktur kendaraan.Penerapan teknologi tersebut ditujukan untuk mengoptimalkan pemanfaatan ruang sekaligus meningkatkan kekakuan struktur kendaraan. Pada Leapmotor C10, teknologi C2C diklaim menghasilkan kekakuan torsional hingga 42.500 Nm per derajat. Pada kendaraan listrik konvensional, baterai umumnya ditempatkan dalam satu paket yang dipasang pada struktur kendaraan. Sementara itu, pendekatan Cell-to-Chassis mengintegrasikan baterai langsung dengan struktur sasis.Integrasi ini memungkinkan konstruksi kendaraan dirancang lebih menyatu. Leapmotor mengklaim pendekatan tersebut membantu mengurangi bobot kendaraan sekaligus mengoptimalkan pemanfaatan ruang di dalam kabin.Konsep ini menjadi salah satu pendekatan yang dikembangkan produsen kendaraan listrik untuk meningkatkan efisiensi desain tanpa hanya berfokus pada kapasitas baterai. Leapmotor menyebut teknologi C2C pada C10 mampu menghasilkan kekakuan torsional s.