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Crisi trasporti: il 40% delle imprese non accede alle agevolazioni sul diesel
Il 40% delle imprese di autotrasporto non accede alle agevolazioni sul diesel a causa di mezzi non aggiornati.
Key points
- Il credito d'imposta sul carburante è limitato ai veicoli Euro 5 e Euro 6 con peso superiore a 7,5 tonnellate.
- Le imprese di autotrasporto in Italia sono scese da 86.590 nel 2015 a 67.349 nel 2025 secondo i dati Cgia.
- La flotta italiana di veicoli commerciali sopra le 3,5 tonnellate ha un'età media di 19,8 anni, superiore alla media UE di 14 anni.
Why it matters. L'obsolescenza dei mezzi e i margini ridotti tra il 2% e il 3% impediscono ai piccoli trasportatori di investire in nuove tecnologie e veicoli.
La Cgia di Mestre ha stimato a febbraio che il 40% delle imprese di autotrasporto non accede agli sconti sul gasolio. Il ministro Salvini ha confermato l'esclusione dei veicoli Euro 3 e Euro 4 dal credito d'imposta, riservato ai mezzi Euro 5 e 6 sopra le 7,5 tonnellate. Per contrastare la crisi, il governo ha approvato un decreto che congela le rate di leasing tra il 1° novembre e il 31 marzo 2027.
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Crisi trasporti: il 40% delle imprese non accede alle agevolazioni sul diesel
Secondo i dati della Cgia di Mestre, circa il 40% delle imprese di autotrasporto non riesce ad accedere alle agevolazioni fiscali sul diesel. La situazione è particolarmente critica nel Mezzogiorno, dove si concentra un terzo delle aziende del settore. Questa precarietà economica è indicata come una delle cause profonde dietro i recenti blocchi stradali che hanno colpito l'Italia. La crisi è aggravata dall'obsolescenza dei mezzi di trasporto dei piccoli padroncini.