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Partite Iva, sale lo sconto fiscale sulle auto degli agenti di commercio
Il Ddl di Bilancio 2027 alza a 35mila euro il tetto di costo fiscale per le auto degli agenti di commercio.
Key points
- Il Ddl di Bilancio 2027 eleva il costo massimo deducibile da 25.822,84 euro a 35mila euro.
- La deducibilità dei costi per veicoli elettrici e ibridi passa dall'80 al 90%.
- Il ritocco riguarda una platea di circa 200mila agenti e un volume d'affari stimato in 500 miliardi di euro.
Why it matters. La modifica potrebbe alleggerire i costi auto di una platea potenzialmente molto ampia di agenti, legandosi alla transizione verso veicoli green.
Nel Ddl di Bilancio 2027 il tetto di costo per le auto acquistate o in leasing dagli agenti sale a 35mila euro, come chiesto dalle associazioni di categoria al viceministro dell'Economia Maurizio Leo. Per i veicoli a batteria a trazione esclusivamente elettrica e gli ibridi la deducibilità passa dall'80 al 90%, mentre la soglia per il leasing arriva a 5.164,57 euro. Il tetto era fermo dal 1997 e la relazione tecnica stima circa 156mila veicoli interessati.
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Partite Iva, sale lo sconto fiscale sulle auto degli agenti di commercio
La soglia massima per lo sconto fiscale per le auto acquistate o prese in leasing dagli agenti di commercio si prepara a essere aggiornata con un’attenzione particolare alla transizione green.... La soglia massima per lo sconto fiscale per le auto acquistate o prese in leasing dagli agenti di commercio si prepara a essere aggiornata con un’attenzione particolare alla transizione green. Nel Ddl di Bilancio 2027 verranno accolte le richieste delle associazioni di categoria, che appena pochi giorni fa hanno perorato in un incontro con il viceministro dell’Economia Maurizio Leo la necessità di aggiornare la soglia massima di 25.822,84 euro. Una soglia rimasta fissata nel 1997, quando era stata stabilita in 50 milioni di lire, e poi semplicemente “tradotta” in euro senza alcun tipo di aggiornamento. Con il Ddl di Bilancio 2027 arriva l’innalzamento di 25.882,84 a 35mila euro del costo massimo e dall’80 al 90% della percentuale di deducibilità dei costi relativi ai veicoli a batteria a trazione esclusivamente elettrica e ai veicoli ibridi. Mentre per il leasing la soglia passa a 5.164,57 euro. Questo aggiornamento viene legato all’esigenza di acquistare o noleggiare in leasing veicoli green, ossia con un minor impatto inquinante. Un meccanismo che quindi tiene insieme l’esigenza di adeguare il trattamento fiscale della categoria, che a fronte di una soglia massima rimasta invariata h.