tech
Novo BMW i3. Mais de 900 km e tecnologia made in Portugal
BMW prepara chegada a Portugal do novo i3, berlina com mais de 900 km de autonomia e tecnologia portuguesa.
Key points
- A versão 50 xDrive tem 469 cv, 645 Nm de binário e até 912 km de autonomia com bateria de 108,7 kWh.
- A aceleração dos 0 aos 100 km/h faz-se em 4,7 segundos, e o carregamento dos 10 aos 80 por cento pode demorar cerca de 21 minutos.
- A Critical TechWorks, joint venture portuguesa, tem mais de 3.300 colaboradores em três cidades e forte contributo no software.
Why it matters. O contributo da joint venture portuguesa no software do i3 liga o país ao desenvolvimento de um modelo que chega às estradas de Portugal.
A BMW prepara a chegada do novo i3 às estradas portuguesas, uma berlina com mais de 900 km de autonomia. A versão de topo 50 xDrive tem 469 cv e acelera dos 0 aos 100 km/h em 4,7 segundos, com bateria de 108,7 kWh. A joint venture portuguesa Critical TechWorks, cujo Cluster Head é Daniel Rodrigues, tem mais de 3.300 colaboradores em três cidades portuguesas.
Latest updates
Novo BMW i3. Mais de 900 km e tecnologia made in Portugal
O BMW i3 assume uma nova forma com a chegada da era Neue Klasse. É agora uma berlina com mais de 900 km de autonomia e tecnologia portuguesa, que está prestes a chegar às estradas do país. O BMW i3 assume uma nova forma com a chegada da era Neue Klasse. É agora uma berlina com mais de 900 km de autonomia e tecnologia portuguesa, que está prestes a chegar às estradas do país. O novo BMW i3 está prestes a chegar às estradas de Portugal e tivemos a oportunidade de o conhecer mais em pormenor - em especial o contributo português na sua tecnologia. A designação é bem conhecida: i3 foi o primeiro elétrico da nova era do fabricante bávaro, em 2014, mas na altura em forma de hatchback. Esqueça tudo o que sabe sobre esse modelo: o novo i3 tem uma tecnologia completamente diferente, assim como o formato - sendo agora uma berlina, para entrar na família Série 3. Trata-se do segundo integrante da família Neue Klasse, depois do iX3 apresentado no ano passado. Na sua chegada ao mercado, conta com tração integral xDrive, que propõe dois motores elétricos (um em cada eixo). Está assente numa arquitetura de 800 volts. A primeira motorização lançada em Portugal é a que está no topo da gama: 50 xDrive, com 469 cv de potência, 645 Nm de binário e até 912 km de autonomia proporcionada graças à bateria de 108,7 kWh - que a BMW reivindica como a maior de um 100 por cento elétrico hoje disponível em P.