tech
Marginella förändringar för ID 3:s spanska syskon
Marginella förändringar för ID 3:s spanska syskon
Key points
- Toppmodellen VZ presterar 326 hästkrafter och når 100 km/h på 5,6 sekunder.
- Batterikapaciteten har höjts till 79 användbara kilowattimmar.
- Interiören har fått fysiska knappar på ratten och ett nytt system från Google.
Why it matters. Uppdateringarna adresserar tidigare irritationsmoment som touchknappar och mjukvara i en modell som nu baseras på en sju år gammal plattform.
Cupra har uppdaterat elbilen Born i likhet med Volkswagen ID 3. Toppmodellen VZ har 326 hästkrafter och accelererar till 100 km/h på 5,6 sekunder. Batteriet har utökats från 77 till 79 användbara kilowattimmar och infotainmentsystemet baseras nu på Googles Android Automotive. Fysiska knappar på ratten ersätter tidigare touchfunktioner enligt provkörningen.
Latest updates
Marginella förändringar för ID 3:s spanska syskon
I likhet med syskonmodellen Volkswagen ID 3 har Cupra låtit uppdatera Born. Vi provkör och undrar vad som egentligen är nytt. En utskrift från Dagens Nyheter, 2026-10-25 14:25 Artikelns ursprungsadress: https://www.dn.se/motor/marginella-forandringar-for-id-3s-spanska-syskon/ MOTOR Marginella förändringar för ID 3:s spanska syskon Publicerad i går 10:35 I likhet med syskonmodellen Volkswagen ID 3 har Cupra låtit uppdatera Born. Vi provkör och undrar vad som egentligen är nytt. Få ut mer av DN som inloggad Du vet väl att du kan skapa ett gratiskonto på DN? Som inloggad kan du ta del av flera smarta funktioner. Följ dina intressen Nyhetsbrev Året var 2021, och i Volkswagenkoncernens generella utrullning av elbilar hade turen äntligen kommit till den spanska Seat. Fast det blev inte Seat, utan i stället det nya, hippa undermärket Cupra, som fick äran att pryda den nya modellen. Bilen kallades Born, namngiven efter en stadsdel i Barcelona. Det handlade om en ganska lätt maskerad och lite dyrare version av Volkswagen ID 3, som redan funnits i produktion i tre år dessförinnan. När det nu blivit dags för en uppdatering, så är det med andra ord inte bara en fem år gammal modell som stöps om. Man kan med goda skäl hävda att Born egentligen har sju år på nacken. En evighet i den snabbrörliga elbilsvärlden. Men än är varken Born eller ID 3 riktigt pensionsmogna. Volkswagenmodellen har fåt.