business
TP.HCM thi tuyển kiến trúc cầu Tân Thuận 1 và 2, phương án xây cầu mới có gì đáng chú ý?
TP.HCM thi tuyển kiến trúc cầu Tân Thuận 1 và 2 với phương án xây mới 6 làn và mở rộng 8 làn xe.
Key points
- Cầu Tân Thuận 1 sẽ được xây mới 6 làn xe và cầu Tân Thuận 2 mở rộng lên 8 làn xe.
- Tập đoàn Sun Group là nhà đầu tư dự án với tổng mức đầu tư 29.317 tỉ đồng theo hợp đồng BT.
- Dự án bao gồm nâng cấp trục Nguyễn Tất Thành lên 10 làn xe và xây hầm chui Hoàng Diệu.
Why it matters. Việc nâng cấp hạ tầng giao thông và xây dựng công viên văn hóa quy mô 73,3ha có thể cải thiện kết nối đô thị và phát triển cảnh quan tại TP.HCM.
UBND TP.HCM vừa phê duyệt thi tuyển phương án kiến trúc cho cầu Tân Thuận 1 và 2 nhằm tìm kiếm thiết kế hiện đại, khả thi. Cầu Tân Thuận 1 sẽ được xây mới với 6 làn xe, trong khi cầu Tân Thuận 2 mở rộng lên 8 làn. Đây là một phần của dự án công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng do Tập đoàn Sun Group đầu tư theo hình thức BT với tổng vốn 29.317 tỉ đồng.
Latest updates
TP.HCM thi tuyển kiến trúc cầu Tân Thuận 1 và 2, phương án xây cầu mới có gì đáng chú ý?
TP.HCM phê duyệt thi tuyển phương án kiến trúc hai cầu Tân Thuận. Theo dự án, cầu Tân Thuận 1 xây mới 6 làn xe, cầu Tân Thuận 2 mở rộng lên 8 làn. TP.HCM phê duyệt thi tuyển phương án kiến trúc hai cầu Tân Thuận. Theo dự án, cầu Tân Thuận 1 xây mới 6 làn xe, cầu Tân Thuận 2 mở rộng lên 8 làn. Cầu Tân Thuận 1 là một trong những cây cầu lâu đời ở TP.HCM đến nay vẫn còn được dùng. Cầu dài khoảng 240m, ngang 8m, bắc qua kênh Tẻ nối quận 4 và quận 7 cũ - Ảnh: CHÂU TUẤN UBND TP.HCM vừa phê duyệt nhiệm vụ thiết kế thi tuyển phương án kiến trúc cầu Tân Thuận 1 và cầu Tân Thuận 2. Theo UBND TP.HCM, việc thi tuyển kiến trúc cầu Tân Thuận 1 và Tân Thuận 2 nhằm tìm kiếm phương án kiến trúc tối ưu cho hai cây cầu, bảo đảm tính hiện đại, độc đáo, hài hòa với cảnh quan đô thị và có tính khả thi cao. Phương án được lựa chọn phải đáp ứng yêu cầu về công năng sử dụng, kỹ thuật, hiệu quả kinh tế, đồng thời phù hợp với điều chỉnh Quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060. Theo quyết định, cuộc thi được tổ chức rộng rãi, không hạn chế số lượng đơn vị tham gia. Đối tượng dự thi là các công ty, tổ chức hoặc liên danh tư vấn thiết kế có năng lực, kinh nghiệm trong lĩnh vực kiến trúc, quy hoạch và giao thông cầu đường, đáp ứng các điều kiện hành nghề theo quy định. Hội đồng thi tuyển sẽ đánh giá, xếp hạng các phương án dự thi. Trên cơ sở kết quả này, đơn vị tổ chức trình UBND TP.HCM xe.