Autobauer in der Krise: Warum auch BMW jetzt viele Stellen streicht

Autobauer in der Krise: Warum auch BMW jetzt viele Stellen streicht

BMW will rund 8.000 Jobs abbauen Der Münchner Premiumanbieter streicht 8000 Stellen. Die Gründe sind teils andere als bei der Konkurrenz von VW und Mercedes und doch ein Alarmsignal für die ganze Branche. Eigentlich galt BMW als "Streber" unter den deutschen Autobauern. Doch nun streichen auch die Münchner Tausende Stellen. Warum BMW wohl doch kein Sonderfall ist. Von Gabriel Wirth. Eigentlich galt BMW als "Streber" unter den deutschen Autobauern. Doch nun streichen auch die Münchner Tausende Stellen. Warum BMW wohl doch kein Sonderfall ist. Von Gabriel Wirth, br Zunächst schien es, als ob BMW in der derzeitigen Autokrise noch recht unbeschadet davonkommt. Zwar leiden auch die Münchner unter rückläufigen Verkäufen und Gewinnrückgängen. Doch von größeren Stellenstreichungen oder gar von möglichen Werksschließungen wie beim VW-Konzern war bislang nicht die Rede. Das hat sich nun geändert. Im Vorfeld einer Betriebsversammlung in München informierten der Vorstandsvorsitzende Milan Nedeljkovic und der Chef des Gesamtbetriebsrats Martin Kimmich die Beschäftigten über die Abbaupläne. Per Video waren die anderen Standorte in Deutschland zugeschaltet. BMW plant freiwilliges Abfindungsprogramm Laut Unternehmenskreisen wird es in den nächsten Monaten ein freiwilliges Abfindungsprogramm geben, das bis Ende nächsten Jahres laufen soll. Es richtet sich nicht an die Mitarbeitenden in der Prod.