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Ferrari: „Fliegende“ einrümpfige Hypersail-Yacht erreicht letzte Ausbauphase

Ferrari beginnt die finale Bauphase seiner selbst konstruierten einrümpfigen Hypersail-Yacht.

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Published by Agyata NewsroomEditorial policyCorrections

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Das Wichtigste

  • Ferrari baut in Pisa eine etwa 30 Meter lange Hypersail-Yacht aus Kohlefaser und Titan.
  • Das Boot nutzt Unterwassertragflächen und ein Flight-Control-System, um widerstandsfreier über die Wellen zu gleiten.
  • Es handelt sich um das erste Boot, das der Sportwagenbauer komplett selbst konstruiert und herstellt.

Warum es wichtig ist. Das Projekt markiert den ersten Schritt Ferraris in den selbstständigen Schiffsbau mit dem Ziel, verschiedene Rekorde zu brechen.

Aktualisiert Quellen: Heise

Ferrari hat den Rumpf sowie die Anbauteile für seine einrümpfige Hypersail-Yacht fertiggestellt und beginnt nun mit der finalen Bauphase. Das in Pisa unter der Leitung von Enrico Voltolini entstehende Boot nutzt Unterwassertragflächen und ein Flight-Control-System, um über das Wasser zu gleiten. Laut dem Unternehmen ist dies das erste Boot, das Ferrari selbst konstruiert und herstellt.

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Ferrari: „Fliegende“ einrümpfige Hypersail-Yacht erreicht letzte Ausbauphase

Ferrari baut komplett selbstständig eine Segel-Yacht, die per Unterwassertragflächen über das Wasser gleitet. Der Plan: Das Brechen verschiedener Rekorde. Der Sportwagenbauer Ferrari hat den Rumpf für seine für Hochseeregatten ausgelegte einrümpfige Hypersail-Yacht fertiggestellt. Zudem seien die nötigen Anbauteile wie Kiel und Ruder sowie die Unterwasser-Tragflügel fertig, die das Boot während der Fahrt aus dem Wasser heben, sodass es widerstandsfreier über die Wellen gleiten kann. Damit beginnt nun die finale Bauphase der Segel-Yacht teilte das Unternehmen am Freitag mit. Die Tragflächen des Bootes werden über das Flugmanagementsystem Flight Control angesteuert. Die Yacht soll dadurch möglichst lange Strecken über das Wasser gleiten können. Ferrari hatte das Yacht-Projekt bereits im Juni 2025 vorgestellt. Es ist das erste Boot, das Ferrari selbst konstruiert und herstellt. Bisher hatte der Sportwagenbauer lediglich Entwürfe für andere Bootsprojekte erstellt oder Motoren geliefert. Die Hypersail-Yacht, die in Pisa gebaut wird, entsteht unter der Leitung des Schiffsbauingenieurs Enrico Voltolini. Er hatte seinen Vorgänger, den Hochseesegler Giovanni Soldini, im April 2026 abgelöst. Leichte Konstruktion aus Kohlefaser und Titan Der Monohull-Rumpf der Ferrari-Yacht ist etwa 30 m lang und besteht aus Kohlefaser, um ein geringes Gewicht zu erreichen und das Boot leichter aus dem Wa.

Heise

Sources

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