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日野自動車、AIで路線バス車内の転倒事故防止システムを公開
日野自動車が路線バス車内の映像をAIで分析し転倒事故を防ぐシステムを開発、報道陣に公開した。
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ポイント
- 日野自動車は路線バス車内の映像をAIで分析し転倒事故を防ぐシステムを開発し、報道陣に公開した。
- 車内前後の2台のカメラ映像をAIが解析し、つかまらずに立つ乗客を赤枠で示して音声で注意喚起する。
- 京王電鉄バスグループが調布営業所のバス1台に先行導入し、2027年の発売が予定されている。
なぜ重要か。 国土交通省のまとめによると路線バスの事故のうち車内事故が3割を超えており、運転手の目視確認を技術で補うこうしたシステムはバス各社の安全対策に影響する可能性がある。
日野自動車は21日、路線バスの車内映像をAIで分析し転倒事故を防ぐシステムを開発、報道陣に公開した。車内前後の2台のカメラ映像をAIが解析し、つり革や手すりにつかまらず立つ乗客を運転席モニターで赤枠表示し、音声で注意喚起する。京王電鉄バスグループが調布営業所のバス1台に先行導入し、日野は12月まで各地のバス会社と実証実験を進める予定。2027年の発売を予定し、日野以外のバスにも搭載できるという。
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日野自動車、AIで路線バス車内の転倒事故防止システムを公開
2026年10月21日 18時45分 山下裕志 印刷する メールでシェアする Facebookでシェアする Xでシェアする はてなブックマークでシェアする 【動画】日野自動車が路線バス車内の映像をAIで分析し、転倒事故防止につなげる仕組みを公開した=山下裕志撮影 [PR] 日野自動車 は21日、路線バスの車内の映像をAI( 人工知能 )で分析し、転倒事故を防ぐシステムを開発し、報道陣に公開した。 運転手の目視による安全確認を、技術で補うねらいだ。 日野以外のバスにも搭載できるのが特徴で、2027年の発売を予定しているという。 先読みしドア開閉・運転のクセつかみ制御 アイシンがAI使い新技術 このシステムは、車内の前方と後方を2台のカメラで撮影し、この映像をAIが解析する。 つり革や手すりにつかまらずに立ったままの乗客がいれば、運転席のモニター上でその乗客を赤枠で囲い、運転手に聞こえるように注意喚起の音声を流す。 運転手に対して、車内への呼びかけや安全運転を促す仕組みだ。 京王電鉄 バスグループが調布営業所( 東京都 )のバス1台に先行導入した。 日野は12月まで各地のバス会社と実証実験を進める予定だ。 システムの一般販売の価格は未定だという。 国土交通省 のまとめによると、路線バスの事故のうち、発進時の転倒など車内事故が3割を超える。 京王電鉄バスの大野賢治・安全技術部長はこの日の.
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