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Electric vehicle charging stations in Stuttgart 1X7A6287
Photo: Illustrative image — Photo: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

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Sanierung der Bahnstrecke Berlin-Hannover: Massive Probleme für Pendler

Generalsanierung der Bahnstrecke Berlin-Hannover führt zu massiven Verspätungen auf der Ausweichstrecke mit 75 Prozent Verspätungsquote

Updated 1 min read

Published by Agyata NewsroomEditorial policyCorrections

Das Wichtigste

  • Die Pünktlichkeit auf der Ausweichstrecke liegt bei 75 Prozent Verspätung in Fahrtrichtung Berlin laut Railwise.
  • Pendler wie Saskia Hieb benötigen nun bis zu sieben Stunden für die Hin- und Rückfahrt statt zwei.
  • Die Deutsche Bahn gab bisher keine Erklärung für die hohen Verspätungszahlen auf der Ausweichstrecke ab.

Warum es wichtig ist. Tausende Pendler in Berlin, Niedersachsen, Sachsen-Anhalt und Brandenburg sind durch die Sanierung massiv betroffen, da die Ausweichstrecke selbst häufig zu Verspätungen führt und Arbeitswege unzumutbar verlängert werden.

Aktualisiert Quellen: Tagesschau, Wikipedia: Berlin

Die Generalsanierung der Bahnstrecke Berlin-Hannover hat dazu geführt, dass die Ausweichstrecke selbst für Bahnverhältnisse eine unterdurchschnittliche Pünktlichkeit aufweist. Eine Auswertung des Unternehmens Railwise zeigt, dass in Fahrtrichtung Berlin 75 Prozent aller Züge verspätet ankamen, während die Gesamtquote bei 62 Prozent lag. Betroffene Pendler müssen nun oft mehrere Etappen zurücklegen und sind auf perfekte Anschlüsse angewiesen, da Verspätungen zum Stranden führen können.

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Sanierung der Bahnstrecke Berlin-Hannover: Massive Probleme für Pendler

Die Generalsanierung der Bahnstrecke Berlin-Hannover führt zu massiven Verspätungen, wobei die Pünktlichkeit der Ausweichstrecke selbst für Bahnverhältnisse als unterdurchschnittlich gilt. Die Pendlerin Saskia Hiebs, die von Spandau nach Wolfsburg zur Volkswagen-Verwaltung fährt, benötigt nun pro Richtung 3,5 Stunden statt der üblichen Stunde. Die gesamte Hin- und Rückfahrt dauert theoretisch sieben Stunden, was für eine tägliche Pendeltätigkeit als undenkbar gilt. Hiebs muss daher häufiger vorab anreisen oder den Job aus dem Homeoffice erledigen, da eine regelmäßige Präsenzpendelung auf Dauer unmöglich wäre. Der Bericht stammt von Andre Kartschall.

TagesschauWikipedia: Berlin

Sources

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